Zeevracht, luchtvracht en treinvracht uit China Expediteur China – Nederland

Luchtvracht: de transittijd wordt in de offerte bevestigd; geconsolideerde zendingen op een directe vlucht kunnen binnen 4–7 dagen na inslag in ons magazijn bij u zijn. Zeevracht (LCL): 22–25 dagen tot de haven, plus bezorging. Treinvracht China–Europa (DDP): 16–19 dagen, plus bezorging door UPS. Express via Hongkong: transittijd bevestigd in de offerte. Deze tijden gelden vanaf Shenzhen of Hongkong; voor inklaring en de bezorging op het eindadres kunnen er een paar dagen bij komen, en de planning van uw zending wordt bij de boeking bevestigd.

Luchtvracht: vanaf € 6,03 per kg exclusief kosten bij vertrek en op de bestemming. Zeevracht (LCL): vanaf € 126 per m³ exclusief kosten bij vertrek en op de bestemming. Treinvracht (DDP): vanaf € 1,60 per kg. Express wordt per 0,5 kg berekend en vanaf 21 kg per kilo; de expresstarieven staan op de Engelstalige pagina. Dit zijn de vanafprijzen uit onze gepubliceerde tarieven. Wat uw zending kost, hangt af van het belastbare gewicht, de goederen en het afleveradres. Met de prijscalculator op onze Engelstalige site berekent u dat direct; een specialist bevestigt daarna de totaalprijs, inclusief eventuele invoerrechten en belastingen.

Voor commerciële invoer in Nederland heeft u een EU-EORI-nummer nodig. Btw bij invoer (standaardtarief 21%) wordt geheven over de CIF-waarde plus invoerrechten, en de invoerrechten hangen af van de HS-code; btw-geregistreerde bedrijven kunnen deze btw meestal als voorbelasting aftrekken. Onze treinvracht China–Europa is DDP: invoerrechten en btw zitten al in de prijs. LCL-zeevracht is DAP: inklaring en invoerbelastingen zijn niet inbegrepen. Bij de andere vervoerswijzen staat in uw offerte wat inbegrepen is. Geef ons uw EORI- en btw-status en de HS-codes door, dan bevestigen we de invoerrechten vóór verzending; de EU-invoerrechtencalculator (Engels) geeft een schatting van invoerrechten en btw voor uw code.

LCL-lading wordt in Shenzhen geconsolideerd en is 22–25 dagen onderweg naar een Europese haven; daarna wordt de container gelost en uw zending tot aan uw deur in Nederland bezorgd (DAP). U betaalt per m³, of per 1.000 kg als de lading zwaarder is, plus kosten bij vertrek en op de bestemming; inklaringskosten, invoerrechten en belastingen zijn niet inbegrepen. Onder ongeveer 15 m³ is LCL meestal goedkoper, daarboven is een 20-voetscontainer vaak voordeliger. Wilt u een container importeren uit China? Geef ons uw volume door, dan berekenen we beide opties.

Ja. We halen de goederen op bij uw leveranciers in China, of zij leveren ze af in ons magazijn in Shenzhen, en al onze vervoerswijzen naar Nederland leveren af op het adres: luchtvracht met bezorging door DPD of UPS, waarbij geconsolideerde zendingen op een directe vlucht binnen 4–7 dagen na inslag in ons magazijn bij u kunnen zijn; LCL-zeevracht, gelost en tot aan uw deur bezorgd (DAP), exclusief inklaring en invoerbelastingen; treinvracht China–Europa inclusief invoerrechten en belastingen (DDP), na 16–19 dagen per spoor door UPS bezorgd op het adres of bij een Amazon-magazijn; en express met FedEx, UPS of DHL vanuit Hongkong. Geef ons het gewicht of het aantal m³, de postcode van het afleveradres en of de zending naar een bedrijfsadres of een Amazon-magazijn gaat.

DDP (Delivered Duty Paid) betekent dat inklaring, invoerrechten en invoerbelastingen in de prijs zitten: de goederen komen aan zonder aparte rekening voor rechten en btw. Onze treinvracht China–Europa is DDP: 16–19 dagen per spoor, daarna bezorging door UPS, voor ongeveer een derde van de luchtvrachtprijs. Bij de andere vervoerswijzen staat in uw offerte precies wat inbegrepen is.

Op basis van het belastbare gewicht: het hoogste van het werkelijke gewicht en het volumegewicht. Volumegewicht = lengte × breedte × hoogte (cm) ÷ 6.000 voor luchtvracht, of ÷ 5.000 voor express. Hoe hoger de gewichtsstaffel, hoe lager de kiloprijs. Zeevracht wordt per kubieke meter berekend.

Onze gepubliceerde tarieven gelden voor algemene lading. Speciale goederen controleren we eerst: stuur ons de productgegevens (en bij batterijen, vloeistoffen of poeders het veiligheidsinformatieblad, MSDS), dan bevestigen we of en hoe ze verzonden kunnen worden, en tegen welke prijs.